錨具適用于工程建設(shè)過(guò)程中,混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到,預(yù)先安裝好定位 預(yù)應(yīng)力錨具批發(fā),然后澆筑混凝土 預(yù)應(yīng)力錨具價(jià)格,埋在混凝土的兩端 預(yù)應(yīng)力錨具型號(hào),也就是波紋管的兩個(gè)端頭,是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)姆€(wěn)定作用而設(shè)置的端面。但是在對(duì)于應(yīng)用錨具方面,還是會(huì)遇到一些問(wèn)題,接下來(lái)由小編給大家簡(jiǎn)單分析一下在使用錨具時(shí)會(huì)遇到的問(wèn)題,希望可以幫助到大家。
1、錨具上涌土隆起,在打錨具過(guò)程中,錨具打人土中排擠土體,使土體壓縮。當(dāng)土被擠到限時(shí),即向上涌抬高地面,對(duì)錨具的承載力有一定影響。
2、錨具頂位移,在軟土地基上施工較密集的群錨具時(shí),由于打錨具引起空隙水壓力把相鄰的錨具推向一側(cè),導(dǎo)致錨具位偏移。
3、錨具頭破損,在施工中,一般破壞以錨具頭破損為較多,約占95%。錨具頭破壞大多數(shù):冬混凝土強(qiáng)度不足,錨具頭鋼筋設(shè)置不合理,錘擊偏心,錨具墊厚度不夠,并和錘的大小、落距、錨具帽材料等因素有關(guān)。
4、截錨具,打錨具常遇到送錨具和截錨具,這主要是由于地質(zhì)勘察報(bào)告不詳,鉆探孔和地層本身起伏的問(wèn)題,常常使錨具打不下去。 5、首先用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道灌漿,應(yīng)張拉完一跨再灌注一跨,不得在各跨全部張拉完畢后一次灌漿;
6、預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度,不宜小于30mm,錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí),應(yīng)采取防止銹蝕的措施;當(dāng)鋼絞線(xiàn)有浮銹時(shí),請(qǐng)將錨固夾持段及其外端的鋼絞線(xiàn)浮銹和污物清除干凈 預(yù)應(yīng)力錨具,以免在安裝和張拉時(shí)浮銹、污物填滿(mǎn)夾片赤槽而造成滑絲;
7、錨具工具夾片為三片式,工作夾片為二片,兩者不可混用。工作錨不能當(dāng)作工具錨不能重復(fù)使用。
以上就是在使用錨具時(shí),操作人員常常困擾的相關(guān)問(wèn)題,感謝您的觀看和支持,小編后期會(huì)繼續(xù)的整理更多資訊給大家,敬請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站更新。
1、錨具上涌土隆起,在打錨具過(guò)程中,錨具打人土中排擠土體,使土體壓縮。當(dāng)土被擠到限時(shí),即向上涌抬高地面,對(duì)錨具的承載力有一定影響。
2、錨具頂位移,在軟土地基上施工較密集的群錨具時(shí),由于打錨具引起空隙水壓力把相鄰的錨具推向一側(cè),導(dǎo)致錨具位偏移。
3、錨具頭破損,在施工中,一般破壞以錨具頭破損為較多,約占95%。錨具頭破壞大多數(shù):冬混凝土強(qiáng)度不足,錨具頭鋼筋設(shè)置不合理,錘擊偏心,錨具墊厚度不夠,并和錘的大小、落距、錨具帽材料等因素有關(guān)。
4、截錨具,打錨具常遇到送錨具和截錨具,這主要是由于地質(zhì)勘察報(bào)告不詳,鉆探孔和地層本身起伏的問(wèn)題,常常使錨具打不下去。 5、首先用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道灌漿,應(yīng)張拉完一跨再灌注一跨,不得在各跨全部張拉完畢后一次灌漿;
6、預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度,不宜小于30mm,錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí),應(yīng)采取防止銹蝕的措施;當(dāng)鋼絞線(xiàn)有浮銹時(shí),請(qǐng)將錨固夾持段及其外端的鋼絞線(xiàn)浮銹和污物清除干凈 預(yù)應(yīng)力錨具,以免在安裝和張拉時(shí)浮銹、污物填滿(mǎn)夾片赤槽而造成滑絲;
7、錨具工具夾片為三片式,工作夾片為二片,兩者不可混用。工作錨不能當(dāng)作工具錨不能重復(fù)使用。
以上就是在使用錨具時(shí),操作人員常常困擾的相關(guān)問(wèn)題,感謝您的觀看和支持,小編后期會(huì)繼續(xù)的整理更多資訊給大家,敬請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站更新。